Companiile de transport marfuri vor plăti taxele de drum (roviniete) și taxele de pod (peaj) din Uniunea Europeană și în funcție de clasa de emisii poluante, conform Directivei 362/2022 pe care Ministerul Transporturilor din România trebuie să o transpună în legislația națională.
Noul sistem de taxare pentru transportatorii de mărfuri conform principiului ,,poluatorul plătește” este obligație asumată în PNRR prin care U.E. ne finanțează șantierele de autostradă (peste 3,5 miliarde euro), dar ne și impune să introducem un sistem de taxare în funcție de distanța parcursă și nu de timp, ca în prezent.
Noul sistem de taxare trebuie introdus până la jumătatea anului viitor.
Se introduce o diferențiere obligatorie a taxelor de infrastructură și a taxelor de utilizare în funcție de clasa de emisie CO₂ pentru vehiculele comerciale grele.
Rovinieta – taxare pe kilometru
Este necesar ca echipamentele de bord (OBU – on board unit) ce tyransmit datele GPS in timp real, utilizate ca parte a unui serviciu de taxare, să conțină date referitoare la emisiile de CO2 și la clasa de emisii de CO2 a vehiculelor grele și ca datele respective să fie disponibile pentru schimbul de informații dintre statele membre UE, astfel cum se prevede în Directiva (UE) 2019/520.”
Vom avea astfel majorari semnificative ale valorii rovinietelor pentru transportatorii de marfuri – proprietari de vehicule comerciale.
